Bandırma'nın Çivisi Çıkmış Haberiniz var mı?

Geçenlerde 600 Evlerden şehir merkezine iniyorum.Toplu taşıma aracındayım;ama oda ne? Tam 35 dakikada Haydar Çavuş cami önüne geldim.Tuhafıma gitti 10 daikalık yol 35 dakika dedim,bindiğim araç ufak bir midibüs değil kocaman bir otobüstü içi tıklım tıklım dolu insanlar kucak kucağa yoldayız ama bir türlü hız alamıyoruz yavaş yavaş kent merkezine ulaşmaya çalışıyoruz. Nafile her köşeden bir araç çıkıyor,trafik allak bullak şehrin dar ve bölünmüş caddelerin de hareket imkanı yok! Ayrıca Sedat Pekel'le başlayan Büyükşehir ile devam eden ana caddelerde ve mahalle aralarındaki, iki taraflı ücretli otopark uygulaması işin cabası, kardeşim,Atatürk caddesi,Ordu caddesi,İnönü caddeleri Bandırmanın can damarı.Bandırma'da her geçen gün artan insan ve araç bolluğunda siz bu daracık caddeleri plastik dubalarla,  iki taraflı otaparklarla bölün, bir de oralara toplu taşıma durakları koyun tam bir keşmekeş kaos ortamı.İnsanlar karşıdan karşıya geçemiyor! Kaşif acardan sevgi yoluna geç geçebilirsen, araçlar yürümüyor yeşil, kırmızı ışıklar görev yapamaz hale gelmiş yayalarla araç sürücüleri arasında hergün sözlü tartışma, aynı Hindistan trafiği gibi eksik olan sadece inekler, İnönü caddesinin pazartesi pazarına kesiştiği köşedeki yolcu durağı ise evlere şenlik, orası dar bir cadde Bandırmalı genelde caddenin o kısmını kullanıyor, dar ve işgal altında olan kaldırımlarda yürümek imkansız vatandaş evine gidecek otobüs bekliyor toplu taşıma otobüsleri durağa yanaşacak ama nasıl? Aynı anda 5 otobüs Levent,Toki,Adliye,600 Evler,Terminal hepsi orada otobüslerin bir ucu durakta bir ucu çiğ börekçinin köşede, yaşlısı genci bir koşuşturma kendilerini eve götürecek araçlarını arıyorlar tabi ki bulabilirlerse! Bir de benim anlıyamadığım bu kadar dar caddeleri olan yoğun bir şehir içi trafiğinin yaşandığı bir kenttte toplu taşıma için bu kocaman otobüslere gerek varmıydı? Her halde birileri Bandırma'nın caddelerini otoban zannetti.Hatırlarmısınız bilmem? Bandırmanın nufusu 25 bindi Atatürk ,Ordu,İnönü caddeleri vardı.Şimdi Bandırma nüfüsu 150 bin, kayıtlı araçta 40-50 bin her geçen günde artıyor.Trafik yine Atatürk,Ordu ve İnönü caddelerinde. Sormak istiyorum? 10-15 sene sonra Bandırma şehir içi trafiğinin ne olacağını neler yaşanacağını aklıma bile getirmek istemiyorum ayrıca bütün bunlar yetmiyormuş gibi Bandırma'nın girişi ile Erdek yolu üzerinde ki Çernobil görüntüleri veren sinsice zehirlendiğimiz sanayi kuruluşları, her sene içim içim yanan şehire bir plastik kokusu yayarak nefes almamızı engelleyen çöplüğümüz,sahil bandına akan kimyasallarımız,çişimiz,bokumuz... gençliğimizde denizcilik bayramlarının yapıldığı yaz aylarında yüzdüğümüz masmavi denizin sapsarı olmuş hali,Çelebi Limanından gelen Angus kokularının sahildeki lağım kokusuyla birleşmesi, Eti Maden'in hala bir çözüm bulamadığı Levent mahallesindeki şlam gölü, ciddi bir görüntü ve gürültü kirliliği veren işgal edilmiş yeşil alanlar ,caddeler ve, sokaklarıyla  çivisi çıkmış çarpık bir kent BANDIRMA. Üzülerek söylüyorum ki bölgemizde ki insan ömrünün ortalama 60 yaşlara düştüğünü görmek için bilimsel verilere bakmak gerekmez. Uludağ Üniversitesi Tıp fakültesi'nde yapılan araştırmalarda Türkiye'deki kanser hastaları oranlarında en fazla artış Güney Marmara Bölgesin de olduğu Bandırma,Erdek,Gönen,Manyas,Edincik gibi bölgelerde başta akciğer ve göğüs kanseri olmak üzere çok ciddi hastalıklarının görüldüğü anlatılmaktadır. O zaman çok geç olmadan Bandırma'nın geleceğini kurtarmak zamanıdır.Bu görev de çevreciğiz deyip,zaman geçirenlere güzelim memleketi yaşanmaz hale getiren şehir planlamacılarına ve bizleri yönetenlere düşüyor;çünkü Bandırma kokuyor Bandırmalı ölüyor.

SERHAT OZAR\12.12.2017