Elon Musk ve Bor'lu Pil

Elon Musk ülkemize geldi. Cumhur Başkan'ıyla görüşmesi ile  ilgili haberleri okuyunca 1,5 sene önce yazdığım yazı aklıma geldi yazımın başlığı "Pilli araç  üretmeyecekseniz yazık halkın paralarına http://www.gercekbandirma.com/pilli-arac-uretmeyeceksenizyazik-halkin-pa..." idi. Israrla bunu anlatıyorum yazıyorum . Hükümet yetkililerinin bu konuda mutlaka girişimleri arttırmasını her duyarlı vatandaş gibi ben de istiyorum. Çünkü gelecekte var olmamızın temelinde bu var. Hayatımıza girmek için köşe başında bekleyen bekletilen  yapay zeka ile yüklü ROBOT ların  kalbi de pil olacak. Pilüretecek,pil hizmet verecek ,ve pil savaşacak.

Ve şimdi otomobil fırsatı elimizde. Telefonu kaçırdık. Cari açığımız telefonlara ödediğimiz para kadar. 
Ülkemizin üreteceği araba elektrikli olması yerinde bir karar,
Bu güzel  görüşmeden sonra bir haber daha okudum Tesla'nın patronu Elon Musk İstanbul'da enerji depolama tesisi kurmak istiyor
http://enerjienstitusu.com/2017/11/14/elon-musk-istanbula-enerji-depolam...
Ülkemiz için önemli bu haberi okuyunca  ve başka bir haberde  Başbakan Yardımcısı Işık''yerli otomobilin Elektrikli araç olacağını açıkladılar. Benim önerim, menzili artırılmış elektrikli araç olması. Çünkü alt yapısının Anadolu'nun en ücra köşesine kadar yaygınlaşması ve Türkiye'nin hedef pazarında alt yapının hazır hale gelmesi epey zaman alır. Menzili artırılmış elektrikli araç çok kolay ticarileşecek bir model olur dedi.''
Bende bu konuda yazmak istedim
Çünkü enerji depolama önemli bir konu ve ülkemiz milli kaynağı olan BOR  ile alakalı bir konu
Enerji depolama gelecekte enerji sektörünün en önemli unsurlarından biri olmaya aday. Bu konuda uluslararası otomotiv firmalarının ve enerji şirketlerin  de çalışmaları bulunuyor
Elektrikli araçların en önemli özelliği pil her elektrikli araçlar gibi Teslada dışarıdan şarj olan Lityum-iyon bataryalar kullanıyor. Ve sadece Tesla elektrikli araba üretmiyor önemli markalarda elektrikli araba üretiyor mesala haberlerden okuduğuma göre Volkswagen AG gelecek beş yıl içinde 40 milyar dolardan fazla elektrikli ve hibritli araçlar için yatırım yapacağını açıkladı ve rakipler. Asıl sorun elektrikli arabalın  şarj ve menzili yani en önemli rekabet pil ve şarj sorunu ve menzil olacağa benziyor elektrikli araçların,devrim olan lityon iyon pillerinden sodyum borhidrür yakıt pillerine doğru evrileceğini gelişeceğini düşünüyorum .Ülkemizde ve dünyada çalışmalar var 
Elimizden   düşürmediğimiz cep telofanların çoğunda yeni nesil cep telefonların tamamında lityum- iyon pil kullanılıyor yani dışarıdan şarj olup çalışıyor .
Bu depolama işi çok önemli  bu noktada bor minerallerinden üretilen sodyum borhidrür.
Yakıt pili devreye giriyor 
Size Tübitak'tan edindiğim bilgiler çerçevesinde basitçe anlatmaya çalışayım.
Yakıt pili, örneğin mazotla  çalışan bi aracın motoru olarak düşünülmeli. Petrol gibi fosil yakıtlarda  kimyasal reaksiyon sonucu açığa çıkan ısı enerjisi ile mekanik enerji üretilir ve araç hareket eder.
Yakıt pilinde ise  (Sodyum Borhidrür)  kimyasal reaksiyonu sonucu  oluşan enerji  açığa çıkar ve  elektrik elde edilir.(Kaynak:Tübitak Marmara Araştırma Merkezi ve BOREN) Burada işin kimyasal ayrıntılarını vermeyeceğim ilgili olan ayrıntıları kolaylıkla öğrenebilir. Benim amacım bu konunun gerçekten çok önemli olması.
Ve Tesla ile teknoloji transferiyle sodyum bor hidrürür üzerine ar-ge çalışmasıyla  sodyum borhidrürün üretim teknolojisinin geliştirilmesi Türkiye’nin zengin bor yataklarının yaygın olarak kullanılmasına olanak sağlaması açısından çok önemlidir. Sodyum borhidrürün enerji gibi kritik bir alanda kullanılması ise bu projeye ayrı bir önem kazandırır . Çünkü  bataryada devrim yapan geliştiren bu işi çözen elektrikli araçlarda öne çıkar rakiplerini geride bırakır ve parayı götürür 
Ülkemizde elektrikli araç üretimi için yer arayışları sürerken hatta bizim şehrimizde yapılsın diye kampanyalar düzenlenirken bu konuda Mehmet abini yazısını okuyunca. http://www.gercekbandirma.com/bandirma-elektrikli-otomobil-fabrikasinin-...
Bandırma elektrikli araç üretimi için Mehmet abiyle aynı düşünceleri paylaşıyorum ve bir ilave yapıyorum  Bandırma, elektrikli araç hemde   Enerji depolama tesisi üretimi için çok uygun bir yer olduğunu tekrarlıyorum. Etimaden işletmesi Bandırma'da da bulunuyor  Bandırma Etimaden işletmelerine kurulacak Sodyum borhidrür tesisi ile üretilecek elektrikli araçlar için bataryalar ve yakıt pilleri  üretilir  entegre bir üretim tesis  olur Bandırma jeopolitik konumu gelişmiş şehirlere yakınlığı eğitimli iş gücü rahatlıkla gelebilir ulaşım olanaklarıyla biçilmiş kaftan

Türkiye'nin 2023 vizyonunda dünyanınen büyük 10 ülke arasına girme hedefini gerçekleştirmek istiyorsa bu yerli teknolojilerimiz sayesinde olacaktır.
Türkiye ve Bandırma fırsatı kaçırmaması gerekiyor 
Aklımızı kullanmamız gerekiyor 
 Bir ayet . "Allah, pisliği, aklını kullanmayanlar üzerine bırakır.(Yunus Süresi 100)"

BERKAN KOZAN