"Açıkcası son zamanlarda Bandırma adına beni heyecanlandıran ender ihtimallerden bir tanesi sivil havacılık konusu. Bandırma Kaymakamı Sayın Tuncay Sonel vizyonunu ortaya koyarak bir adım atmış sağolsun ve yıllar sonra tekrar gündemimize girdi sivil havacılık konusu."
‘’SİVİL HAVACILIK BANDIRMA'YA ÇAĞ ATLATIR’’
Son 15 seneye baktığımızda her alanda depar atarak gelişen bir şehir görüyoruz özellikle spor ve sanayi Bandırma'nın dışa dönük iki yüzü diyebiliriz. 10.000 in üzerinde öğrencisi ile Bandırma17 Eylül Üniversitemiz Türkiye’nin 4 bir yanından öğrenci kardeşlerimizi bağrına basıyor. Gönen ona keza organize sanayi bölgesi ile şüphesiz Güney Marmara da önemli bir merkez haline gelecek. Türkiye’nin en büyük 500 firması listesinde Bandırma firmalarımızı sık sık görebiliyoruz. Görmeye de devam edeceğimizi umuyorum.
‘’ TEK EKSİK NOKTAMIZ TURİZM’’
Yıllardır Erdeği ve Göneni Bandırmadan ayırmadan oralarda yürütülen turizm politikalarının yanlışlarından yakındık . Erdek Gönen Manyas ve Bandırma dörtgenini maalesef doğru planlayamadık. Bazı otel sahipleri hariç, bahsettiğimiz bölge otelleri de bölgede yaşayan kişilerde turizmi hiç benimsemediler ama sezonun kısalığından şikayet ettiler. Gönen ve Manyas'ta kaplıcalar, Erdek'te ise Türkiye'nin şüphesiz en güzel doğa kesitlerinden biri olan Kapıdağ yarım adası, tarihi yerler ve manastırlar var. Avşa ve Marmara adası cazibesini her geçen gün hızla arttırıyor. Bahsettiğimiz bu ilçelerimizde bayram ya da yaz tatillerinde hep 16 ve 34 plaka araçlı misafirlerimizi görüyoruz. Bandırma'ya sivil havacılığın gelmesi ve el ele verilerek yapılan doğru bir turizm planlaması ile bunu Türkiye'nin dört bir yanına yaymamız mümkün. Bu fırsatı tüm bölge halkı olarak değerlendirmemiz ve sivil havacılık konusunda ki arzumuzu yetkililere göstermemiz gerekiyor.
‘’SAĞLIK TURİZMİ İÇİN YILDA ORTALAMA 746 BİN YABANCI TURİST GELİYOR’’
Ülkemize sağlık turizmi için gelen turist sayısı yılda 746 bin . Bu azımsanacak bir rakam olmamak ile birlikte bir kısmı da kaplıcalar ılıcalar için gelen turistler. Kaplıca için yurt içinde seyahat eden kitle zaten çok büyük fakat tanıtım eksikliğinden dolayı gerekli pay maalesef alınamıyor. Bandırmaya Hava ulaşımı olduğu takdirde Manyas ve Gönen’in bir kısmı sağlık turzmine göre planlanabilir bununla paralel olarak doğa gezileri ve muhteşem güzellikler sağlık için gelen turistlere alternatif olarak sunulabilir. Özellikle yaşlı Almanlar bu tip dinlence seyahatlerine çok sık çıkıyor. En basit örneği 5 sene önce çalıştığım otele 78 kez gelen bir Alman misafirimiz vardı. Bunun gibi örnekler bir hayli fazla.
‘’ YILDA 200 BİN ÇİN VATANDAŞI TÜRKİYEYE GELİYOR’’
Turizmde tur serisi diye tabir ettiğimiz bir operasyon vardır. Bu operasyonla gelen misafirler 7-10 günlük turlara çıkarlar ve her gittikleri şehirde en fazla 2 gece kalır programda ki diğer şehire geçerler. Bir diğer adıda Kültür Turizmi olarak geçer. Deniz kum güneş ile hiçbir ilgileri yoktur, gittikleri bölgelerin yöresel ve tarihsel alanlarını gezer fotoğraf çekerek bu anıları ölümsüzleştirirler. Bu operasyonlar kapsamında Türkiye’ye gelen Çinli turist sayısı yılda 200 bin. Bunun yanında Özbekistan dan 140.000, Kırgızistan dan 70.000, Türkmenistan dan 150.000 bin turist ağırlıyoruz. Çok şaşıracaksınız ama bunların bir kısmı Bursa ve Çanakkale de konaklayarak buraları geziyor ve ziyaretlerde bulunuyorlar. Fakat ne Erdek'in ne Gönen'in ne de Bandırma'nın , Kuşcenneti'nin farkında değiller haberleri yok. Komşu iki ilimiz buralardan payını alırken biz geçen treni izliyoruz. Bandırma Müzesi, Sonkurşun anıtı ile birlikte Bandırma'ya kazandırılabilecek bir Bandırma Vapuru müzesi , Erdek manastır ve Kuş Cenneti ile birleştiğinde bir tarih , kültür ve doğa cazibe üçgeni oluşturulabilir.
‘’ PAZARLAMA VE TANITIM ŞART’’
İşimiz gereği yıllarca hep farklı şehirlerde ve ülkelerde yapılan Turizm fuarlarına katılım sağladık. Son 2 yıldır neredeyse hiçbir fuar da ne Balıkesir’e ne de Erdek’e ne de başka bir turizm ilçemize ait fuar standına rastlamadım. Ama Berlin ITB fuarında bile Bursa standı vardı ve yöresel gösteriler ile ilgi odağı oluyorlardı. Bir planlama yapılarak yurt içi ve yurt dışı önemli Turizm fuarlarına katılım sağlamak zorundayız. Bunu yapmaya başladığımız gün biraz önce bahsettiğim tüm turistleri ülkemize getiren acente ve yetkilileri ile kontak kurma ve yeni bir alternatif yaratma şansımız var. Güney Marmara Kalkınma Ajansı da bu noktada önemli rol almalı Yurt içi yada yurt dışından gazeteciler getirilip bölge de info turu yaptırılabilir. Şunu unutmamak gerekir , ulaşım ve turizm doğru orantılı. Ve az çok ifade ettiğimiz gibi de turizm sadece deniz kum güneşten ibaret değil. Kültür ve sağlık turzmi yıllarca şikayet ettiğimiz sezon kısalığı hastalığımızın da en büyük ilacı olacaktır. Deniz kum güneş turizmi içinde Kapıdağ Yarım adası gibi bir cevherimiz var. Hem sanayide hem turizmde gelişim sağlamak hayal değil. Tabi ki bunun da ana ilacı kolay ulaşım ve pazarlama. Bu konu ile ilgili Akdeniz Üniversitesinde görev yapan Bandırma'lı akademisyen arkadaşlarımız ile bir dosya hazırlayıp yetkililere sunmayı planlıyoruz. Bu sürece tüm bölge halkı olarak sahip çıkmalıyız.
‘’ LİMAN VE SANAYİ İÇİN SİVİL HAVACILIK OLMAZSA OLMAZ’’
Rekor rakamlarda ihracaat oranları olan bir limanımız ve büyük sanayi kuruluşlarımız var. Gönen Organize sanayi bölgesi var , inanılmaz bir büyüme ve gelişim var. Yurt içi ve yurt dışından bir çok misafir müşteri yönetici ağırlıyorlar. Hatta Bandırmada ki otellerin son dönemlerde kapasite bakımından yetersiz olduğu bile konuşuluyor ve her geçen gün yeni oteller açılıyor. Bu şirket misafirlerinin büyük bir çoğunluğu Havayolu ile İstanbula , feribot ile Bandırmaya geliyor fakat fark edilmiyor. Aktarmasız direk ulaşım şansı şüphesiz ki bu bölgeninmaddi değerini de arttıracaktır.
‘’SPOR ŞEHRİ OLACAKSAK HAVAALANIMIZ DA OLSUN’’
Açıkcası son zamanlarda Bandırma adına beni heyecanlandıran ender ihtimallerden bir tanesi sivil havacılık konusu. Bandırma Kaymakamı Sayın Tuncay Sonel vizyonunu ortaya koyarak bir adım atmış sağolsun ve yıllar sonra tekrar gündemimize girdi sivil havacılık konusu.
Sanayinin , turizmin yanında birde spor gerçeğimiz var. Her ne kadar tesis sorunlarımız hat safhada da olsa Basketbol Süper Liginde, Basketbol 1.Liginde , PTT 1.Liginde, Bayanlar Basketbol Liglerinde ve Hentbol 1.Liginde mücadele eden takımlarımız var . Ulusal ligler olduğu için de Türkiyenin dört yanından takımlarımızı ağırlıyoruz ve bu takımlarında büyük bir çoğunluğu İstanbul uçak, feribot aktarmalı olarak Bandırmaya geliyorlar. Bandırmanın geleceğini değiştirebilecek bir dönemeç. Süreci iyi irdelemek ve siyasi parti ayırmaksızın, Belediye başkanlarımızla ,Kent Konseyiyle Sivil Toplum Kuruluşlarıyla ortak bir tavır sergileyerek ciddiyetle ele alınması gereken bir konu olduğunu düşünüyorum. Bölge milletvekillerimizin konuya kayıtsız kalmayacağına olan inancımız da sonsuz.
Antalya’dan uçağa binip 55 dakika sonra memleketime ineceğim günü iple çekiyorum.
AYBARS OZAR - BANDIRMAGERÇEK