MEHMET LEVENTOĞLU
Halka hizmet lafla olmaz.
“ayinesi iştir lafla olmaz” diye başlayan bir aforizmamız var bilirsiniz. Ziya Paşa’nın ünlü Terkib-i Bend” mısralarında geçer devamı şöyledir.
“Kişinin görünür rütbe-i aklı eserinde “
Ve
Bandırma halkı 5 yıldır feribotsuz!.
Oysa söz almıştık.
Bandırma için araç yolcu ve yük taşıyan feribot bir lüks değil ekmek su gibi ihtiyaçdır.
150 yıllık hizmet ağına resmen çöküldü.
Yüzyıldan fazla Metropol İstanbul ‘a aracınızla yükünuzle gidebiliyordunuz.
Şimdi yok!.

BANDIRMA Sanayisi bağlı ticari yatırımlar patlama sürecinde .
Organize Sanayi Bölgeleri 4 e çıktı beşincisi yolda.
Bandırma İstanbul Feribot seferleri bu hattı devletten satın alan ve işletmek zorunda olan İDO kurumu tarafından keyfi kararla kaldırıldı.
Resmen hattı işletmeyip başkasına da devretmiyorlar. Suç işliyorlar ama Bandırma’nın hakkını kim arayacak.
İşte bir tek duayen gazetecimiz Erdem Özcan . Bıkmadan usanmadan durmadan yazıyor . İlgilileri ve yetkilileri göreve davet ediyor. Kendisi için değil Bandırma için duyarlı. Başka var mı .? Yok!
Bandırma esnafının sanayicisinin yatırımcısının ticari hayatının aort damarı kesildi.
Balıkesir’in halktan kopuk siyasileri İlgilenmediler, ilgilenmiyorlar .

Kendilerine tahsisli lüks araçlarıyla doğu köprüsünden batı köprüsünden rüzgar gibi uçup hop İstanbul.
Anlayamıyorum bu kentin örgütlü ticaret sanayici esnaf oda başkanları ?
Ya insan bu kadar kentine kentlinin talebine derdine nasıl yabancılaşır.
Şaşaalı toplantılarla koltukta etiket için adaylık açıklayan hediye çanta dağıtan sayın başkan adayları.
Kentinize yüzünüz dönün .
Bir stad talebini bile yüzünüze gözünüze bulaştirdiniz herkes topu başkasina attı atıyor.Kent halkına aidat toplamaktan öte bir katkınız bir çabaniz olsun.
Belediye Başkanları keza.
Bir başkan kentinin ticaret hinterlandını yükseltmekle mükelleftir bitirmekle değil.
Bir tuhaflık gidiyor.
Deniz otobüslerinde Balıkesir Büyükşehir Logoları.. İsmi var kendi yok. Akçay Midilli BADO mu İDO mu?
Tartışılıyor iddiaya giriliyor.

Ahmet Başkan söz vermişti her yere BADO gidecekti.
Gide gide komşu Midilli ‘ye gittik. İDO söz verdiği Bandırma’nın gemileri ? KATAR’a satılmış.
İş yatmış.
Zaten siyaset cehennem sıcağı kim uğraşacak !
Madem öyle binlerce çalışan neden maaş alıyor.
Bandırma İstanbul’un banliyö su niteliğinde bir kent.
Deniz yolu ulaşımı şart.
Sadece üst gelir sınıfına hizmetle de olmaz .
Ulaşım zorunlu bir kamu hizmeti. Tüm vatandaşlara hitap etmeli.
İstanbul’dan Feribotla Bandırma, atla hızlı trene İZMİR. Bandırma Gar’ı yeniden yapılıyor (Bu arada nedense bitmek bilmiyor) onca masraf niye yapılıyor ?
Bir ara Bandırma Haydarpaşa hattı için girişim oldu. Deneme seferleri yapıldı. Bandırmalı sevindi . İşin rantı kimeyse kime umurunda değil. Denizyolları’nın herkesin hasretle andığı nostalji BANDIRMA, İSTANBUL,TEKİRDAĞ (Benim bildiğim) hatta YEŞİLADA Feribotu gibi olsun 4 saatte gitmeye razı.
İDO izin vermemiş dediler konu kapandı.
Çattık.
17-06-2026/BANDIRMA